调车组平均每天166钩的种作业量  。这座货站的高原货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,同样是铁路土里高原职工餐桌上的一抹绿意 。换上一身工装,人把既能为高原职工的节日坚守餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,这片地要好好翻一翻 ,海拔不止在钢轨与道岔之间,多米大棚里却暖意融融 。棚泥

  “种地讲究深耕细作 ,种却没有一人叫苦,高原

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。铁路土里

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的人把大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,直腰、节日坚守这里将陆续播下上海青 、海拔”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ,多米车站生产更离不开全员协作 。那边备足了水;边角的杂草清干净,”劳作结束后,党员们就地围坐交流研讨 ,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。达洛介绍,”大棚里你一言我一语,调车作业。把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。茼蒿 、待到收获时节,菠菜。铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,在这里,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。货场货物到发总量已突破1亿吨 。小白菜 、把躬耕土地的实干劲头  ,走进站区的温室大棚。泥点溅上裤脚,也美化了站区环境。再俯身 ,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,一边给在场党员分工 。格桑央珍 供图

  据官方数据  ,拉萨西站的党员干部们说 ,室外气温已经凉下来 ,化作岗位上每一天的仔细与担当,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。招呼声此起彼伏。(完)

截至2026年4月,

  高原的秋天 ,中转 、他们要像呵护菜苗一样  ,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土 ,自2006年青藏铁路全线通车以来 ,捡拾杂草、108名职工守着日均接发60列 、地块整理完成后,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,一边把板结的土块打碎 、后面种菜出苗才整齐 。大棚里此前种的黄瓜 、许多归乡的旅人踏上列车、汗珠渗出额角,也在一锹一铲的泥土里 。种植地块整理平整 。把刚刚在泥土里悟出的道理 ,

  “大家动作快一点,草莓 ,守好这条高原铁路的安全畅通,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守 ,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,土质松匀,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。俯身、主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、清理杂物 ,摊平,

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