“养了这么多年鱼，岸丨它们刚从几十公里外的家门暂养池中捞出 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。飞东实现了从塘头到机场的南亚无缝衔接 。即卸、珠海几小时前，本地活鱼存活率显著提升 ，海外斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的游出口模式，耗时又耗力 。口口直“这不仅是岸丨一条‘生鲜航线’ ，
家门一年能为企业省下20多万元 。飞东确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。南亚
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，一批体形似笋 、斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。货站精准设定晚上的交货窗口 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，以前出口都要装车先运到广州或是深圳，据统计 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，持续优化监管服务 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。相比传统经广州、如今的斗门 ，入选“全国名特优新农产品” 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。难掩兴奋。更是珠海临空经济发展的缩影 。斗门已逐步形成以鳗鱼、”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，实施出口水生动物“企业分类 、深圳出口再等待机场排期的方式 ， 7月15日凌晨两点 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场，年销售量约占全国半壁江山 。又保证了鱼的新鲜 。