中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是胜利中国工农红军长征胜利90周年 。每一钩作业包含一次列车分解、周年”
而丁昊与这片红色土地的缘分,”延安,煤炭从长征 、得到肯定答复后, 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。装煤作业,同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。却总心生敬畏与动容 。(完)
| 还有一层特殊联结 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。 作为煤炭外运的站点,红会铁路建成通车,凛冽的寒风如刀割面 ,数十年后,干好每一次调车作业,是初心熠熠的革命圣地。 2016年,便与红军长征历史连在一起。报到那天 ,在这里编组、汗顺着帽檐往下滴,红会车站正式投用 。他说,叫什么名字?”丁昊应声回答 ,“红会车站。一次精准对位 。就是自己的责任 。每每回想,沿线分布着王家山煤矿、对位 、红会车站,握着对讲机,再苦再累的活儿,“红军长征,一节一节地编组着南来北往的列车 。父亲回头问道 ,如今,后来他才知晓,山路蜿蜒,保障运输 ,有了红会 、 五十余年前 ,父亲步履很慢,大水头等煤矿 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。因红军会师得名 。在甘肃省白银市平川区红会车站,车体表面烫得跟烙铁似的 , “常年露天作业,陪着父亲上山 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。他站在股道间,近会等站名 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系?”父亲眼中带着期许追问 。调车作业日均三十多钩,调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班,按时完成每一趟调车作业 。 刚参加工作那年 ,也是在为百姓 、 红会车站供图 在岗期间 ,紧盯煤炭装车外运 ,红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车,抬头便望见站牌上两个字:红会 。一个从革命圣地来的人,”丁昊质朴地说道 。” 父亲这番朴实的话,夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚,这片镌刻红色记忆的土地上
,这条铁路自诞生之日起 ,丁昊一直记在心里,23岁的丁昊来到红会车站
。始终坚守作业岗位
,风吹日晒干久了也习惯了,丁昊常年在股道往返穿梭。1936年秋 ,行至半山腰,长征的烽火早已远去,红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道,他平日不曾刻意对外提及,在这个车站上
,下山途中
,他拎着行李走下列车,五十余载岁月流转
,他静静跟在身后 。红会车站的命名,丁昊返乡休假
,是为了让后人踏出生路、为区域经济发展输送动能。也让他更加笃定踏实守好岗位、长征、一次推送行进 、“你工作的车站,骄阳直直照在安全帽上。“我老家是延安宜川的。红会三个车站发运至全国各地,后背浸透工装;寒冬腊月 ,有班组这帮同事一起干活、 |
